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深入學(xué)習(xí)貫徹黨的...

二十大代表這一年|鄭志明:用精湛技藝化解“疑難雜癥”

日期:2023-10-13 12:00:50 來源:廣西學(xué)習(xí)平臺 作者:覃偉立 點擊:0

二十大代表這一年|鄭志明:用精湛技藝化解“疑難雜癥”

“2022年10月17日,是我終生難忘的日子!習(xí)近平總書記參加黨的二十大廣西代表團討論時,親切勉勵我。當(dāng)時總書記說過這樣一句話:‘我們的現(xiàn)代化既是最難的,也是最偉大的。從這個角度看,緊緊依靠工人階級是必不可少的,工人階級代表先進生產(chǎn)力’?!?0月11日,鄭志明接受記者采訪時,依然難掩激動心情。

一年來,黨的二十大代表鄭志明牢記囑托,立足崗位,用精湛的技藝為制造業(yè)作出新的貢獻。作為廣西汽車集團首席技能專家、國家級技能大師工作室?guī)ь^人、廣西首位“大國工匠”,鄭志明一直堅持在生產(chǎn)一線解決各種技術(shù)上的“疑難雜癥”,在實踐操作中培養(yǎng)技能人才。

在廣西汽車集團新能源汽車基地,長達幾百米的車身焊接裝配線即將竣工投入使用?!拔覀儓F隊主要負責(zé)這條生產(chǎn)線的設(shè)計和零件加工、安裝,以及程序的編寫等工作?!编嵵久髡f,這條產(chǎn)線是為新車型量身定做,沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可供參考,工作量巨大,精度要求很高。

“整條產(chǎn)線的點焊點、弧焊點上萬個,只要一個定位點有誤差或者精度不夠,產(chǎn)品就不合格,無法使用或者組裝。”鄭志明表示,出現(xiàn)誤差,就得重新調(diào)整,然后再測量,反復(fù)調(diào)整和施工,直到合格為止。

龐大的產(chǎn)線,由無數(shù)細微結(jié)構(gòu)組成。鄭志明手工畫線鉆孔的位置度誤差可控制在0.02毫米以內(nèi),各種復(fù)雜設(shè)備、精密設(shè)備在他手里都能完成?!澳阒肋@幾百米長的產(chǎn)線,兩個孔距最小誤差只能是多少嗎?”鄭志明自問自答,“一根頭發(fā)絲!所以我們是用微雕手法組裝龐大產(chǎn)線!”

這條產(chǎn)線的安裝調(diào)試等平時由徒弟們實施,出現(xiàn)解決不了的問題,鄭志明便會趕赴現(xiàn)場處理?!爸猿霈F(xiàn)誤差,要么是夾具精度調(diào)整不到位,要么是工藝不對,要么是方法不對?!编嵵久鲗ν降軅冋f,“要在實踐中不斷積累經(jīng)驗,提高技能,學(xué)會方法,不然連門都摸不著?!?/p>

謝德陽是鄭志明的“得意門生”之一,他對鄭志明的技能佩服得五體投地?!八难酃夥浅Oⅹ毜?,總能看到我們看不到的東西?!敝x德陽舉例,有一次,他們安裝調(diào)試升降輥床,但當(dāng)車身從上面經(jīng)過,升降輥床總會往下掉。他們觀察很久都找不出原因,只得請師傅“出山”。鄭志明仔細檢查一遍后,指出是因為升降輥床下面的支撐臂有細微傾斜,無法支撐起上面的重物。徒弟們重新測量調(diào)整,把支撐臂調(diào)整到垂直狀態(tài),問題立刻迎刃而解。